သတင်း

၁။ ဖွဲ့စည်းပုံ

(၁)။ အူတိုင်မဲ့မော်တာ- DC အမြဲတမ်းသံလိုက် servo နှင့်သက်ဆိုင်ပြီး ထိန်းချုပ်မှုမော်တာဖြစ်ပြီး မိုက်ခရိုမော်တာအဖြစ်လည်း အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။ အူတိုင်မဲ့မော်တာသည် သံအူတိုင်ရိုတာကို အသုံးမပြုဘဲ coreless rotor ဟုလည်းခေါ်သော ရိုးရာမော်တာ၏ ရိုတာဖွဲ့စည်းပုံကို ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်သည်။ ဤထူးခြားသော ရိုတာဖွဲ့စည်းပုံသည် အူတိုင်ရှိ အက်ဒီလျှပ်စီးကြောင်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးသည်။

(၂)။ ဘရက်ရှ်မဲ့ DC မော်တာ- ဘရက်ရှ်မဲ့ DC မော်တာကို မော်တာကိုယ်ထည်နှင့် မောင်းနှင်စက်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ပုံမှန်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်ပေါင်းစပ်ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။

၂။ မူ

(၁)။ အူတိုင်မဲ့မော်တာ- ရိုးရာမော်တာရိုတာဖွဲ့စည်းပုံတွင် အူတိုင်မဲ့မော်တာ၊ သံအူတိုင်မပါသောရိုတာကို အသုံးပြုထားပြီး အူတိုင်မဲ့ရိုတာဟုလည်းခေါ်သည်။ ဤရိုတာဖွဲ့စည်းပုံသည် အူတိုင်တွင် အက်ဒီလျှပ်စီးကြောင်းဖွဲ့စည်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပြီး ၎င်း၏အလေးချိန်နှင့် အရှိန်အဟုန်ကို များစွာလျှော့ချပေးသောကြောင့် ရိုတာ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

(၂)။ ဘရက်ရှ်မဲ့ DC မော်တာ- ဘရက်ရှ်မဲ့ DC မော်တာသည် မော်တာကိုယ်ထည်နှင့် ဒရိုင်ဘာတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ပုံမှန်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်ပေါင်းစပ်ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တာ၏ stator windings များကို three-phase symmetrical star connection ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး three-phase asynchronous မော်တာနှင့် အလွန်ဆင်တူသည်။ သံလိုက်ဓာတ်ပါသော အမြဲတမ်းသံလိုက်ကို မော်တာ၏ rotor တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ မော်တာ၏ rotor ၏ polarity ကို ထောက်လှမ်းရန်အတွက် မော်တာတွင် position sensor တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။

၃။ လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ အသုံးချမှု

(၁)။ ဗဟိုမဲ့မော်တာ- ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ကြာ စစ်ရေး၊ အဆင့်မြင့်နည်းပညာနယ်ပယ်များမှ ကြီးမားသောစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အရပ်ဘက်နယ်ပယ်များအထိ ဗဟိုမဲ့မော်တာအသုံးချမှုသည် အထူးသဖြင့် စက်မှုဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများတွင် အလျင်အမြန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ခဲ့ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းအများစုနှင့် ထုတ်ကုန်များစွာပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့သည်။

(၂)။ ဘရက်ရှ်မဲ့ DC မော်တာ- ဘရက်ရှ်မဲ့ DC မော်တာကို မော်တော်ကားများ၊ ကိရိယာများ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းထိန်းချုပ်မှုကဲ့သို့သော တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် အာကာသယာဉ်မှူးဆိုင်ရာ စသည်တို့။