1. ဖွဲ့စည်းပုံ
(1)Coreless မော်တာ- DC အမြဲတမ်းသံလိုက်ဆာဗို၊ ထိန်းချုပ်မော်တာတွင် ပါဝင်ပြီး မိုက်ခရိုမော်တာအဖြစ်လည်း အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။coreless motor သည် coreless rotor ဟုခေါ်သော သံ core rotor မသုံးဘဲ တည်ဆောက်ပုံရှိ သမားရိုးကျ မော်တာ၏ ရဟတ်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖြတ်သွားပါသည်။ဤဝတ္ထုရဟတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အူတိုင်ရှိ eddy လျှပ်စီးကြောင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပါသည်။
(2) Brushless DC မော်တာ- brushless DC မော်တာသည် မော်တာကိုယ်ထည်နှင့် ယာဉ်မောင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ပုံမှန်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်ပေါင်းစပ်ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။
2. စာမူ
(1) Coreless မော်တာ- သမားရိုးကျ မော်တာရဟတ်ဖွဲ့စည်းပုံတွင် coreless မော်တာ၊ သံ core rotor မသုံးဘဲ coreless rotor ဟုခေါ်သည်။ဤရဟတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အူတိုင်ရှိ eddy လျှပ်စီးကြောင်းများဖြစ်ပေါ်လာခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို အပြီးအပိုင်ဖယ်ရှားပေးကာ ၎င်း၏အလေးချိန်နှင့် အင်တီယာ၏အခိုက်အတန့်သည် အလွန်လျော့ကျသွားသည့်အတွက် ရဟတ်ကိုယ်တိုင်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
(2) Brushless DC မော်တာ- brushless DC မော်တာသည် မော်တာကိုယ်ထည်နှင့် ယာဉ်မောင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ပုံမှန်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်ပေါင်းစပ်ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။မော်တာ၏ stator windings များကို three-phase symmetrical star connection ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ three-phase asynchronous motor နှင့် အလွန်ဆင်တူသည်။သံလိုက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အမြဲတမ်းသံလိုက်တစ်ခုကို မော်တာ၏ရဟတ်တွင် ချိတ်ထားသည်။မော်တာ၏ ရဟတ်၏ ဝင်ရိုးစွန်းကို ထောက်လှမ်းရန်အတွက် မော်တာတွင် အနေအထားအာရုံခံကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားသည်။
3. Functional application
(၁) Coreless မော်တာ- စစ်ဘက်၊ နည်းပညာမြင့်နယ်ပယ်များမှ နည်းပညာမြင့်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အရပ်ဘက်နယ်ပယ်များအထိ coreless motor များကို အသုံးချခြင်းမှာ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ကြာ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခဲ့ပြီး အထူးသဖြင့် စက်မှုဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများတွင် စက်မှုလုပ်ငန်းအများစုနှင့် များစွာပါဝင်ခဲ့သည်။ ထုတ်ကုန်များ။
(2).brushless DC မော်တာ- brushless DC မော်တာကို မော်တော်ကားများ၊ ကိရိယာများ၊ စက်မှုထိန်းချုပ်မှု၊အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် အာကာသယာဉ် အစရှိသည်တို့ ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်-၀၈-၂၀၂၃