သတင်း

မော်တော်ယာဉ်အီလက်ထရောနစ်နှင့်ထောက်လှမ်းရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်များရှိ micro motor များအသုံးပြုခြင်းသည်လည်းတိုးပွားလာသည်။ ၎င်းတို့ကိုအဓိကအားဖြင့်လျှပ်စစ် 0 င်းဒိုးညှိနှိုင်းမှု, လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံညှိနှိုင်းမှု, မျက်နှာပြင်လှည့်ခြင်း, လျှပ်စစ်အပ်စက်များ, လျှပ်စစ်တံခါးလက်ကိုင်များ, မျက်နှာပြင်လည်ပတ်ခြင်းနှင့်အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များသည်စွမ်းအင်မော်တော်ယာဉ်အသစ်များ၏စံသတ်မှတ်ချက်အသစ်များဖြစ်လာပြီးမော်တော်ယာဉ်စက်မှုလုပ်ငန်းရှိ Micro Motors ၏အရေးပါမှုကိုပြသသည်။

Automotive Industry တွင် Micro Motors ၏လျှောက်လွှာအခြေအနေ
1 ။ အလင်း, ပါးလွှာခြင်းနှင့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်း
မော်တော်ကားပုံသဏ်, ာန်, ပေါ့ပါးသည့်ပေါ့ပါးပြီးပေါ့ပါးပြီးတိုတောင်းသောမော်တော်ယာဉ်ပတ် 0 န်းကျင်၏လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန်အတွက်မော်တော်ယာဉ်မော်တာ motor motor ၏ပုံသဏ် into ာန်ပုံစံသည်ဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်သည်။ အရွယ်အစားကိုလျှော့ချနိုင်ရန်အတွက်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော Magnet ပစ္စည်းများအသုံးပြုမှုကို ဦး စွာအသုံးပြုရန်စဉ်းစားပါ။ ဥပမာအားဖြင့် 1000W Ferrite Starter ၏သံလိုက်အလေးချိန်မှာ 220 ဂရမ်ဖြစ်သည်။ NDFEB magnet ကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အလေးချိန် 68 ဂရမ်သာရှိသည်။ Starter Motor နှင့် Generator ကိုတစ်ယူနစ်တွင်ဒီဇိုင်းဆွဲထားသည်။ ၎င်းသည်သီးခြားယူနစ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အလေးချိန်ကိုလျော့နည်းစေသည်။ DC-type-buy-buy-built rotors နှင့်ပုံနှိပ်ထားသောအကာအကွယ်ပေးရာတွင်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သည့် Rotors နှင့်အတူ DC အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများကိုအိမ်နှင့်လေအေးပေးစက်များနှင့်လေအေးပေးစက် condicsers များကိုလည်းအသုံးပြုနိုင်သည်။ Plating Prative Magnet Steper Motors သည်ကား speedometer နှင့် tacimeteers ကဲ့သို့သောအီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးတွင်အသုံးပြုနိုင်သည်။ မကြာသေးမီကဂျပန်သည်အလွန်ပါးလွှာသော Centrifugal Fan Mote ကို 20 မီလီမီတာသာအထူရှိသောအထူနှင့်မိတ်ဆက်ပေးခဲ့ပြီးဘောင်နံရံတစ်ခုတွင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အခါသမယများတွင်လေဝင်လေထွက်နှင့်အအေးများအတွက်အသုံးပြုခဲ့သည်။

2 ။ ထိရောက်မှု
ဥပမာအားဖြင့်, Wiper Motor သည်အားကောင်းသည့်ဖွဲ့စည်းပုံကိုတိုးတက်အောင်လုပ်ပြီးသည့်နောက်တွင်မော်တာဝက်ဝံပေါ်ရှိဝန်သည် (95%) လျှော့ချပြီးအလေးချိန်ကို 36% လျှော့ချပြီးလျှင် 25% တိုးလာသည်။ လက်ရှိအချိန်တွင်မော်တော်ကား Micro Motors သည် Ferrite သံလိုက်များကိုအသုံးပြုကြသည်။ NDFEB သံလိုက်များထံမှကုန်ကျစရိတ်၏ကုန်ကျစရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်သည်တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှသူတို့သည် Ferrite သံလိုက်များကိုအစားထိုးပြီးမော်တော်ကား micro motor များကိုပိုမိုပေါ့ပါး။ ပိုမိုထိရောက်စေသည်။

3 ။ Brushless

မော်တော်ကားထိန်းချုပ်မှုနှင့်မောင်းနှင်မှုအလိုအလျောက်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ, Automobiles တွင်အသုံးပြုသောအစဉ်အလာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အစဉ်မပြတ် Magnet Technology နှင့် Magnet Electronics Technologle ၏ပံ့ပိုးမှုဖြင့်ရေဒီယို 0 င်ရောက်မှုများကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်ရေဒီယိုဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်အညီ,

4 ။ DSP အခြေပြုမော်တာထိန်းချုပ်မှု

အဆင့်မြင့်နှင့်ဇိမ်ခံကားများတွင် DSP မှထိန်းချုပ်ထားသော Micro Motors (အချို့သောအသုံးပြုမှုအီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းများသည်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်နှင့်မော်တာပေါင်းစပ်ရန်မော်တာ၏အဆုံးအဖုံးတွင်ထည့်သွင်းထားသည်။ နားလည်မှုအားဖြင့်ကားတစ်စီးတပ်ဆင်ထားသည်ကိုနားလည်ခြင်းအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည် configuration နှင့်နှစ်သိမ့်မှုနှင့်ဇိမ်ခံပစ္စည်းများအဆင့်ကိုလေ့လာနိုင်သည်။ ယနေ့မော်တော်ယာဉ်ဝယ်လိုအားလျင်မြန်စွာတိုးချဲ့ရန်ကာလအတွင်းမော်တော်ယာဉ် micro motor ၏လျှောက်လွှာအကွာအဝေးသည်ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာပြီးပိုမိုကျယ်ပြန့်လာပြီးနိုင်ငံခြားအရင်းအနှီး 0 င်ရောက်မှုသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သော Micro Motor Industry တွင်ယှဉ်ပြိုင်မှုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ သို့သော်ဤဖြစ်ရပ်များသည်မော်တော်ကား Micro Motors ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအလားအလာကျယ်ပြန့်သည်။