စာမျက်နှာ

သတင်း

Coreless မော်တာလျှော့ချဂီယာအုံမော်တာ

coreless motor reducer motor ၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံမှာ coreless motor drive motor နှင့် တိကျသော planetary reducer box တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ အရှိန်နှေးကွေးပြီး torque ကို မြှင့်တင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။coreless motor သည် hollow cup rotor ဟုလည်းသိကြသော non-core ရဟတ်ကိုအသုံးပြုကာ တည်ဆောက်မှုအတွင်းရှိ သမားရိုးကျမော်တာ၏ ရဟတ်ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖြတ်သွားပါသည်။ဤဝတ္ထုရဟတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အူတိုင်ရှိ eddy လျှပ်စီးကြောင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပါသည်။ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန်၊ အများအားဖြင့် စိတ်ကြိုက်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ဘောင်ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုကာ၊ TT MOTOR သည် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ အခေါင်းပေါက်ခွက်ဂီယာမော်တာ ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် တစ်ခုတည်းသော ရပ်တန့်ထားသော စိတ်ကြိုက်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် 16 နှစ်တာကာလအတွင်း အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။

GMP28-TEC2854
GMP16 coreless planetary gearbox motor စီးရီး
GMP12-TBC1220-EN (၂)
GMP16-TEC1636 (၂)၊
GMP12-TBC1220-EN
GMP16-TEC1636
coreless motor (၃)ခု၊
coreless motor (၂)ခု၊

Coreless မော်တာ လျှော့ချရေး ဂီယာမော်တာ စိတ်ကြိုက် အမြန်နှုန်း လျှော့ချရေး ကန့်သတ်ချက်များ အပိုင်းအခြား-
အချင်းအတိုင်းအတာ- 12mm၊16mm၊22mm၊28mm၊35mm၊40mm စီးရီး dc coreless ဂီယာဘောက်စ်မော်တာ
ဗို့အားအကွာအဝေး: 3V-48V
ပါဝါအတိုင်းအတာ- 0.5W-200W
Deceleration ratio range: 10rpm-2500rpm
Torque အကွာအဝေး- 0.01kg.cm-80kg.cm
Output အမြန်နှုန်း: 5-2500rpm
ဂီယာဘောက်စ်ပစ္စည်း- တိကျသောသတ္တုဂြိုလ်ဂီယာပုံး
မောင်းနှင်မော်တာ- Coreless brushed မော်တာ၊ coreless brushless မော်တာ
ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ- အသံအတိုးအကျယ်၊ ကြီးမားသော torque၊ ဆူညံသံနိမ့်၊ ကြာရှည်စွာ၊ လည်ပတ်မှုတိကျမှု၊ မြင့်မားသောထိန်းချုပ်မှုတိကျမှု၊ ကုဒ်ဒါနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဘရိတ်များ တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။
ထုတ်ကုန်အသုံးပြုမှု- Coreless မော်တာလျှော့ချရေးဂီယာမော်တာကို စမတ်အိမ်၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ စက်ရုပ်များ၊ အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများ၊ မော်တော်ကားမောင်းနှင်မှု၊ တိကျသောဆေးဘက်ဆိုင်ရာကိရိယာများ၊ ဆက်သွယ်ရေးကိရိယာများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည်။


တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၂၁-၂၀၂၃